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马上2024年了，来给2023年的车圈做个总结吧。
想要科技与狠活，那就来辆仰望U8或问界M9；原地掉头，水上漂车，技术惊呆你，农村小路也能无人驾驶。
想要跑得远，还要价格便宜，荣威D7 DMH混动，包你满意；1700公里的真实续航，10.98万价格，还是B级车，要啥比亚迪秦Plus。
想要到户外越个野，捷途旅行者，坦克300了解一下，回家过年的路凹凸不平，给点油就过去了。
如果你有多的是时间，那就等蔚来ET9吧，80万元，2025年上市。话说现在的新品都提前这么久发布了吗？现在预订，我图的什么呀？
如果你想坐高铁，那就开理想MEGA，在路上看到这辆车，敢说你不会回头多看一眼？
如果想要回家倍儿有面，奔驰宝马奥迪来一辆，甭管它十几二十万。
吉利的极氪、领克、极越、集度，傻傻分不清楚，问界，智界，还有不知道接下来有什么界，这很华为。
轿车市场，卷疯了，20万以上的纯电必须要有800V碳化硅平台，3C以上倍率电池，骁龙8295芯片，智界S7和星纪元ES相爱相杀。
SUV市场，小鹏G6，新款飞凡R7等，一款比一款配置高，价格低，价格已经下探到19万了，至于新款宋L，真的是要靠后站了。
MPV，腾势D9依然很强势，广汽传祺、蓝图梦想家，在努力追赶，长城魏牌高山车好，但市场反应一般，沃尔沃、理想、极氪也要来凑热闹。
插混车很流行，几万到十几万的车一抓一大把，什么秦Plus、五菱星光、哈佛猛龙等，续航都是轻松超过1000公里，买纯电车还是需要在掂量掂量，很多燃油车车企都不出新车了，你想买也很难找到合适的，至于增程车，各家也都还在推，就是销量越来越不咋的了。
王传福说：掉个轮子也能跑。
李书福说：车企不能走捷径。
余承东说：1000万元以内最好的SUV。
奇瑞董事长尹同跃说：明年不会客气了。
李想说：明年有信心超过BBA。
小鹏说：2027年要成为中国智能电动汽车第一名。
雷军说，有理由的贵。
那么，2024年，你最期待哪款新车的到来呢？
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